Цепь Sram «XX1» PC 1290 Black на 12 ск (126 звеньев) (МТБ, Полностью Горные, Эндуро)

Снаружи это может выглядеть как обычная цепь, но внутри находится невероятная новая конструкция, которая позволяет использовать диапазон передач, ранее доступный только в трансмиссиях с двумя цепями.Кроме того, это одна из главных причин сверхплавной, точной, долговечной и бесшумной работы трансмиссии Eagle™. Звенья цепи Eagle™ имеют плавный радиус, без острых краёв и фасок, что значительно снижает уровень шума, трение и износ передних звёзд и зубьев кассеты. Такая конструкция также позволяет использовать более плоскую пластину, что обеспечивает более надёжную клёпку цепи и повышает общую прочность. Технология HARD CHROME™ продлевает срок службы цепи, а покрытие из нитрида титана на моделях Gold и Black снижает коррозию и дополнительно уменьшает трение.

Характеристики продукта

• Революционная новая конструкция и технология цепи
• Цепь Eagle™ была полностью переработана и изготовлена с использованием новых производственных технологий
• Совершенно новый соединитель цепи Eagle™ PowerLock® с технологией FLOWLINK™ обеспечивает лучшую направляющую для цепи и увеличивает срок её службы
• Цепь XX1 Eagle™ — самая тихая, прочная и износостойкая цепь в мире
• Уникальные характеристики и конструкция также обеспечивают значительно более высокую износостойкость кассет и колец Eagle™
• Основные технологии: FLOWLINK™, HARD CHROME™, POWERLOCK®, X-SYNC™
• Совместимые шестерни: только кассета Eagle™ 10-50t
• Заключительная ссылка: Eagle™ PowerLock® PVD
• Внешняя пластина: никель
• Внутренняя пластина: хромированная
• Обработка штифтов: хромирование, полые штифты™
• Рекомендуемая группа: XX1 Eagle™, X01 Eagle™
• Скорость: 12
• Совместимость: Eagle™
• Ссылки: 126

Цвет

• Черный

Объем поставки

• XX1 Eagle Chain, 12-скоростная полая ось

  Технологии

  ЗАМОК ДЛЯ КЛЕТКИ™
  Благодаря технологии CAGE LOCK™ в заднем переключателе скоростей снятие и установка колеса, а также установка цепи становятся быстрее и проще. Достаточно сдвинуть рамку вперед, чтобы ослабить натяжение и зафиксировать ее на месте.

  Роликовая муфта сцепления™
  Задние переключатели ROLLER BEARING CLUTCH™ обеспечивают максимальную стабильность трансмиссии даже на самых сложных участках. Благодаря технологии ROLLER BEARING CLUTCH™ устраняются дребезжание переключателя и удары цепи без ущерба для точности.

  X-Actuation™
  Система X-ACTUATION, разработанная специально для SRAM 1X, обеспечивает чёткое и стабильное переключение на всей кассете с 10 по 42 зубца.

  X-HORIZON™
  Конструкция заднего переключателя X-HORIZON™ в виде «прямого параллелограмма» ограничивает все движения горизонтальной осью, что исключает «призрачное» переключение и снижает усилие при переключении. Для более быстрого и точного переключения большой верхний шкив смещен относительно оси, что обеспечивает постоянный зазор между цепью и звездочками на всех передачах.

  X-SYNC™
  Цепные кольца SRAM X-SYNC™ 1X обеспечивают высочайший уровень производительности и долговечности. Высокие квадратные зубья SRAM X-SYNC™ вступают в зацепление с цепью раньше, чем традиционные зубья треугольной формы. Острый и узкий профиль зубьев, а также закруглённые фаски помогают справиться с провисанием цепи. Чтобы обеспечить максимальную производительность в грязных условиях, в цепных кольцах X-SYNC™ предусмотрены углубления для очистки от грязи внутренних звеньев цепи и роликов. Кольца X-SYNC™, разработанные в Германии, являются неотъемлемой частью трансмиссии SRAM 1X™.